对于杭州很多老小区来说，“停车难”一直是一个让居民头疼的问题，而更郁闷的是，原本就紧张的停车位上，还被人直接装上了地锁，让人眼睁睁看着空车位，却只能干着急。

  家住朝晖四区的周女士就很生气，她说，他们小区里，有很多居民都擅自给停车泊位加装了地锁，如果再这样下去，不就乱套了吗？

  小区车主“抢地盘”

  私自给公共车位装地锁

  昨天傍晚，钱报记者来到了朝晖四区。小区内的车位紧张，空余的车位数很少，在小区内完整转了一圈发现，小区内的大部分区域情况还是不错的，并没有发现安装地锁的现象，地锁安装比较集中的区域位于小区内1幢，2幢，11幢等住宅楼附近，以及星辰幼儿园大门口的那条道路上，有的地方零散分布，有的则连续几个车位集中安装。

  安装的这些地锁造型各异，有的是三角车位锁，还有拱形活动式龙门锁，活动立柱，有的车主还会在自己的地锁上面，套上一个“禁止停车”的警示牌，这样一来，这把地锁就变得更加醒目，很多车辆无法再靠近。

  很多在小区内找车位停车的车主，对这些地锁是满肚子的怨气。

  何先生是小区内的居民，他说自己出了小区的“停车包月费”，但尽管如此，依旧经常停不到车位，“我们虽然包月了停车位，但小区停车位是先到先得的，并没有给我们锁定车位，这些住户擅自给车位加装地锁，我们哪怕回来早，都没有车位可以用，这样公平吗？”

  晚上6点左右，天色已黑，找车位的的“高峰期”到了：

  钱报记者看到，一辆黑色的小轿车开到了一个装有地锁的停车位旁边，只见车上下来一个20多岁的小伙子，他把车子停在车位边上，然后从车上下来，很熟练地将车位上的地锁打开，然后把车子顺利停到了车位上，整个过程一分钟搞定。

  小伙子告诉钱报记者，他的这把地锁是半年前加装的，花了不到200元，“当时安装挺顺利的，安装的师傅弄了没多久就全部搞定了，他们装起来很熟练的。”

  小伙子说，他本来也是没有装地锁的，自从包月了停车位后，发现经常停不到车位，看到旁边的车位上，很多人都安装了地锁，他觉得气不过，“那他们都装了，我为什么不能装啊，那我也去买了一把，反正地锁装了以后，就把自己的车位固定下来了。”

  物业目前已提交管理方案

  通过后执法部门将拆除地锁

  其实，对于小区内私自加装地锁的情况，朝晖四区辖区的老房地社区也觉得有些头疼，老房地社区公共服务站副站长戚江莺说，对这些加装的地锁，小区内的居民确实意见很大，“经常有居民跑到我们这里来反映地锁的问题，觉得这样是占用公共资源，我们也一直在想解决办法，督促物业加强这些地锁的管理。”

  戚江莺介绍，去年街道就联合了城管等执法部门拆过三次地锁，“当时加起来一共也拆了不少，但是拆掉以后，有的住户又偷偷地把地锁给装上了。”

  钱报记者了解到，目前在朝晖四区安装有地锁的区域，都属城基物业的管辖。城基物业管理处主任吴荣根说，这些安装的地锁，有的是新装的，还有一些是去年遗留下来的，总的大约有30个。

  吴荣根说，目前，物业方面已经向街道提交了关于处理这些地锁的管理方案，等到方案通过，街道方面还将联合执法部门对这些地锁进行拆除，但是，吴荣根也坦言，由于小区内的停车位非常紧张，拆除地锁后，后期的管理难度也不小。

  钱报记者了解到，朝晖四区和很多老小区一样，停车很不容易。目前，朝晖二区，四区，六区，这三个小区已经实行了停车微循环，将三个小区之间的停车位全部打通共用，以此来缓解“停车难”的问题。

  这三个小区的停车微循环，是由杭州凯亿物业管理有限公司统一管理的，公司工作人员王先生说，实行微循环后，停车泊位的总量已经有所增加，目前，三个小区的停车位加起来共有1200多个，其中朝晖四区大约有三四百个，但是依然无法满足小区住户的停车需求。

  王先生说，目前小区居民停车包月的费用是100元每月，“按照先到先停的原则，不固定车位，所以也不能保证所有包月的车主都能停到车位，如果停不到车位，小区周边可供借用的停车场也很少。”